MAN TGA 41.390

Шасси (высокого исполнения)
- Усиленная рама
- Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг — 18.000
- Максимальная нагрузка на заднюю тележку, кг — 26.000
- Межосевое расстояние, мм — 2.980
- Полная масса, кг — 41.000
- Грузоподъемность, кг — 27.000
Двигатель MAN D20 CR
- 6-цилиндровый, 4-х тактный двигатель, см³ — 11.967
- Максимальная мощность при 1.800 мин-1, л.с. — 390
- Максим. крутящий момент при 900 мин-1 , Nm — 1.850
- Токсичность выхлопных газов — EURO 3
Топливная система
Стальной топливной бак емкостью 300 л справа; главный топливный фильтр с обогревом; дополнительный топливный фильтр-сепаратор с обогревом; электро-факельное устройство (запуск двигателя при температуре ниже -10° С); защита бака.
Трансмиссия
Синхронизированная коробка передач ZF 16 S 182 OD, 16 передач для движения передним ходом, 2 передачи заднего хода; облегчение переключения передач за счет применения системы MAN ComfortShift и упрощенной Н-схемы, блокирование произвольного выключения, с гидростатическим усилителем привода механизма переключения.
Подвеска
Передние ведомые мосты MAN VO-09, прямые; задняя тележка - ведущие мосты MAN AP HPD-1382/HP-1352 с блокировкой дифференциала; максимальная нагрузка 26 т; передние рессоры параболические 8 т с телескопическими амортизаторами и стабилизатором; задние рессоры 13-ти листовые 13 т, специальное исполнение для бездорожья.
Тормозная система
Зависимая от нагрузки автоматическая тормозная система MAN BrakeMatic с двухконтурным пневматическим приводом; противо-блокировочная система (ABS); система осушения сжатого воздуха с обогревом; барабанные тормоза.
Электрооборудование
Две аккумуляторные батареи 12 В, 175 А/ч; генератор 110 А, 3.080 Вт; механический выключатель массы; двухтональный электрический звуковой сигнал; галогенные фары Н7; габаритные огни; защитные решетки для фар и задних фонарей.
Кабина
Кабина водителя MAN "M" 2.240мм ширина, 1.880мм длина; подвеска кабины на спиралевидных пружинах; люк в крыше; комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске; зеркала заднего вида с обогревом; тахограф Kienzle на 2-х водителей; бортовой компьютер MAN Tronic - язык дисплея русский.
Кузов
Самосвальный кузов с разгрузкой назад; задний борт с автоматическим механизмом блокировки; сдвижной тент; длина кузова - 5,58 м; ширина (внутр.) - 3,31 м; высота бортов - 1,320 м; объем кузова - 17 м³
Прочее
Стальные диски 9.00-22,5; шины 315/80R22,5 S+G TL 154/150 (13R22,5), антифриз до -35°C; держатель запасного колеса установлен на переднем борту кузова; радиоподготовка 12 В; шланг подкачки шин 10м с манометром; знак и лампа аварийной остановки;
Возможна поставка самосвалов на шасси MAN с оборудованием зарубежных производителей
Отзывов пока нет
|
Спецпредложения
КамАЗ 45395
Cамосвал
Колесная формула: 6х4
Объем кузова: 11-15 м3
Грузоподъемность: 14500 кг
Год выпуска: 2009, новый
Цена: 1870 тыс. руб.
Обратите внимание!
КТА 18.01
Автокран
На базе МАЗ-5337А2
Грузоподемность 18 т
Вылет стрелы: 18,2 м
Год выпуска: 2009, новый
Цена: 3 209 тыс. руб.
Grunwald-9453
Полуприцеп тентованный трехосный борт-штора
Собственный вес: 7 100 кг
Длина грузовой площадки: 13 620 мм
Год выпуска: новый
Имеется в наличии!
Цена: 1240 тыс. руб.
Все спецпредложения >>
|