Тонар-95231
Технические характеристики:
· Грузоподъёмность полуприцепа, кг - 45970
· Масса снаряжённого полуприцепа, не более , кг - 11030
· Полная масса полуприцепа,не более, кг - 55500
· Подвеска -Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.
· Оси колес -Модель 1042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
· Колеса -Дисковые 11,75х22,5
· Шины -Бескамерные 385/65R 22,5
· Рабочая тормозная система -С двухпроводным пневматическим приводом и автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой действующей на тормозные механизмы барабанного типа.
· стояночная - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
· аварийная - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колёс.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ - 1-ая и 2-ая оси - подъёмные(базовая комплектация)
Описание:
Самосвальные полуприцепы с кузовом полукруглого сечения нашли применение в различных сферах деятельности в качестве распространённой альтернативы к известным кузовам прямоугольного сечения.Завод приступил к выпуску самосвальных полуприцепов с кузовом полукруглого сечения объёмом 38 м.куб. и грузоподъёмностью 45 т., 1-ая и 2-ая оси - подъёмные(базовая комплектация) Полукруглое сечение кузова без потери жёсткости кузова уменьшает собственный вес транспортного средства (увеличивается разрешённая дорожниками грузоподъёмность), лучшая сходимость груза из кузова; меньше налипание в углах ( что препятствует опрокидыванию), повышение износостойкости днища , особенно при перевозке скальных пород за счёт восприятия ударов породы большей частью днища по касательной. Стоит также отметить более эстетичный внешний вид. Особенно хотелось бы обратить внимание на то, что существенное улучшение конструкции самосвального полуприцепа с кузовом полукруглого сечения не повлияло на изменение цены в сторону её повышения.
|
.jpg "KRONE (тент)")