ГолАЗ 3030
Технические характеристики
| Класс |
малый |
| Назначение |
городское/пригородное маршрутное такси |
| Колесная формула |
4х2 |
| Тип кузова |
вагонного типа, с высокой крышей, несущий |
| Длина / ширина / высота |
6356мм / 1974мм без / 2587мм |
| База |
3750мм |
| Высота потолка в салоне |
1900мм |
| Мест (в т.ч. посадочных) |
18 + 1 |
| Мин. радиус разворота |
7,15м |
| Передний / задний свесы |
904 / 1702 |
| Масса снаряженная / полная |
2240кг / 4250кг |
| Шасси |
FORD VAN Jumbo 430 EL |
| Емкость топливного бака |
80л. |
| Рулевой механизм |
с гидроусилителем |
Количество и ширина дверей
Передняя водительская - 1 шт., механическая на двух петлях с замком и ручкой. Передняя правая для передних пассажиров - 1 шт., механическая на двух петлях с замком и ручкой.Правая пассажирская - 1 шт., сдвижная механическая с двумя ручками и замками, с подножкой.Задняя - 1 шт., двухстворчатая используется в качестве аварийной.
Тормозная система
Гидравлическая, двухконтурная, с антиблокировочной системой и усилителем. Рабочая: Передние - дисковые, задние барабанные с автоматической регулировкой зазора. Стояночная: Тормозные механизмы заднего моста, с механическим приводом
Вентиляция
Смешанного типа: Естественная, через потолочный аварийно-вентиляционный люк Parabus и форточку водителя и передних пассажиров; Принудительная, через передний отопитель у водителя
Система отопления
Интегрированная с системой охлаждения двигателя, отопление салона: от отопителя салона ТЕРМОКИНГ, дополнительно от переднего отопителя рабочего места водителя
Двигатель
FORD Turbo Diesel, дизельный
Количество и расположение цилиндров: 4R
Нормы экологической безопасности: Euro-3
Рабочий объем: 2402 см3
Мощность: 115л.с. при 4000 об/мин.
Макс крутящий момент: 285 при 2300Нм об./мин.
Расположение: переднее продольное
Контрольный расход топлива при 60 км/ч.: 11л./100км
Максимальная скорость: 120км/ч.
КПП: МТ-75 мех., 5-ст., полностью синхронизированная
|
.jpg)
