Изменения, внесенные в конструкцию серийного автобуса ЛиАЗ-5256:

1. Изменение дизайна пластиковых масок автобуса;
   
   
2. Новая муфта вентилятора МВП-4080;
   Аэродинамические характеристики муфты обеспечивают более надежную и долговечную работу всего узла охлаждения водяного радиатора автобуса.
   
3. Забор воздуха с крыши;
   Данное изменение позволяет решить проблему попадания воды в воздушный фильтр двигателя, а также позволяет забирать более чистый воздух, что значительно продлевает ресурс работы воздушного фильтра двигателя.
   
4. Электронное реле поворотов РТСП-01-24УЗ;
   Реле прошло пятилетние эксплуатационные испытания, имеет высокую надежность, защищено от короткого замыкания.
   
5. Кнопки сигнализации на поручнях;
   Установка поручней с кнопками сигнализации водителю обеспечивает удобство пассажиров при связи с водителем.
   
6. Топливный бак из нержавеющей стали;
   Позволяет избежать коррозии топливного бака и, как следствие, загрязнения топлива и всей топливной системы продуктами коррозии. Это увеличивает срок службы топливного бака в 2-3 раза.
   
7. Система охлаждения из нержавеющих труб;
   Позволяет повысить ресурс работы труб системы охлаждения в условиях работы на улицах в течение года.
   
8. Новые маршрутные фонари 50.3731-01;
   Герметичность электроразъема предотвращает коррозию и увеличивает срок службы фонаря.
   
9. Двойное остекление СТВОРКИ передней двери;
   Позволяет прекратить запотевание стекла створки передней двери и обеспечивает большую безопасность в работе водителя при обзоре с правой стороны автобуса.
   
10. Новый радиатор охлаждения ШААЗ;
    Радиатор изготовлен по новой технологии "Купро Брэйз". Применение этого радиатора значительно улучшит качество и поднимет эффективность всей системы охлаждения двигателя.
    
11. Новый охладитель наддувочного воздуха ШААЗ;
    Охладитель имеет большую теплоотдачу и более высокие теплотехнические характеристики, что обеспечивает хорошие показатели охлаждения наддувочного воздуха.
    
12. Глушитель шума отработавших газов с диаметром трубы 102 мм.;
    Применение данного глушителя снижает противодавление выпуска отработавших газов, увеличивает ресурс работы двигателя, улучшает его экологические показатели, снижая токсичность выбросов отработавшего газа.
    
13. Пластиковый расширительный бачок;
    Бачок большего объема.
    
14. Новые стеклоочистители с встроенной форсункой (Югославские);
    
    
15. Автоматический клапан сброса конденсата фирмы "КНОР";
    Позволяет существенно снизить попадание масла в пневмосистему автобуса ЛиАЗ 5256, что повышает надежность работы осушителя воздуха и всех агрегатов пневмосистемы автобуса.