Продажа автобусов, продажа спецтехники

Добавить сайт в избранное

8(800) 1000-048

Бесплатно по России!

Некогда звонить? Мы перезвоним!

Главная > Каталог техники > Автобусы > ПАЗ > 32053-50П с улучшенным салоном

32053-50П с улучшенным салоном

32053-50П с улучшенным салоном - ПАЗ - Автобусы

Технические характеристики

Модель автобуса	ПАЗ32053-50П с улучшенным салоном
Класс автобуса	Малый
Назначение	Пригородный
Основные параметры модификаций
Колесная формула	4х2
Основные параметры автобуса
Тип кузова	Несущий, вагонной компоновки
Длина / ширина / высота, мм	6925 / 2500 / 2960
База, мм	3600
Высота потолка в салоне, мм	1962
Количество / ширина дверей, мм	2 / 725
Угол въезда пер./Угол съезда зад. град.	24 / 15
Мин. радиус разворота, м	7,6
Рулевой механизм	МАЗ-64229 с гидроусилителем руля
Тормозная система	Рабочая: пневматическая двухконтурная с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес - барабанные, ABS. Запасная: один из контуров рабочей тормозной системы. Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес.
Вентиляция	3 люка в крыше, форточки на боковых окнах
Емкость топливного бака, л	105
Силовой агрегат (Карбюраторный)
Двигатель (тип)	ЗМЗ-5234.10
Расположение	Переднее, продольное
Количество и расположение цилиндров	8V
Нормы экологической безопасности	Euro-3
Рабочий объем двигателя, л	4,67
Мощность двигателя, кВт (л.с.).	96 (130) - 3200 мин-1
Макс крутящий момент, Нм	314Нм при 2250 мин-1
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	20,5
Максимальная скорость, км/ч	90
КПП	ГАЗ-3307 механическая, 4 ст., с ручным управлением
Основные параметры модификаций
Мост	ЗАО РЗАА "ЗИЛ" или ОАО "КААЗ", задний ведущий мост, главная передача - коническая, гипоидная, передаточное число 5.86 / 5.29
Масса снаряженная/полная, кг	5340 / 8060
Общее число мест(в т.ч. посадочных)	36 / 21+1
Сцепление	Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом.
Северное исполнение автобуса	двойное остекление боковых окон, дополнительное утепление пола (термоизоляционный слой), утепленный потолок и боковины, перегородка между водителем и пассажирским салоном, дополнительный отопитель.