Higer 6129

Название

Значение

Ед. измерения

Двигатель

Cummins ISCe 300-30/ISLe 340-30

Тип двигателя

Дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Расположение и число цилиндров

6, рядное расположение

Рабочий объем двигателя

8.3

л

Мощность двигателя

221(300)/2200

кВт(л.с.)/мин-1

Максимальная скорость

120

км/ч

Максимальный крутящий момент/при частоте вращения коленчатого вала

1125/1400

Нм(кгсм)/об/мин

Топливный бак

440

л

Сцепление

Однодисковое, сухое, гидравлический привод с пневмоусилителем

Общее число мест (в т.ч. посадочных)

51+1+1

чел.

Габаритные размеры д/ш/в

12000/2500/3700

мм

Система отопления

Жидкостная от системы охлаждения двигателя и автономного отопителя Webasto

Контрольный расход топлива V=60 км/ч (80 км/ч)

26 (смешанный цикл)

л/100 км

Нагрузка на переднюю ось

6500

кг

Нагрузка на заднюю ось

11500

кг

Габаритный радиус поворота

24

м

Масса снаряженного автомобиля

13400

кг

Полная масса автобуса

18000

кг

Подвеска передняя

Рессорная, зависимая с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя

Рессорная, зависимая с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозная система рабочая

Двухконтурная, пневматическая АВС

Тормозная система стояночная

Задние тормоза с приводом от пружинных энергоаккумуляторов

Тормозная система вспомогательная

Моторный тормоз

Коробка передач

Qijiang S6-90, ZF S6-85 Механическая, полностью синхронизированная 6-ти ступенчатая

Колеса

Стальные диски колес. Двускатные колеса на задней оси, 8.25х22.5

Размер шин

295/80 R 22.5 бескамерные радиального типа

Электрооборудование: напряжение

24

В

Электрооборудование: аккумуляторы

Две, 12V, 200 А/ч

Кузов

Вагонного типа, каркас изготовлен из холоднокатаных стальных труб, обшит стальным листом. Передняя и задняя маски из стеклопластика, алюминиевые крышки боковых люков, днище и колесные арки обработаны антикоррозийным материалом.

Рулевое управление: модель

ZF 8088

Рулевое управление: тип

Винт-шариковая гайка с гидроусилителем

База

6150

мм

Вентиляция

Потолочный люк, 2 вытяжных устройства на крыше, независимая система кондиционирования воздуха мощностью 28000 ккал/ч. Вентиляция места водителя осуществляется через сдвижную форточку и индивидуальный блок отопления/вентиляции