Главная  >  Каталог техники  >  Вакуумные дорожные уборочные комплексы  >  Подметально-вакуумные машины  >  ED-244K

 

 

 

 

•    Щетка фронтальная агрессивная (правого вращения)

Оборудование CityFANT-60 является одним из самых высокопроизводительных машин в своем классе и предназначено для автоматизированной уборки мусора на городских улицах и межквартальных территориях в летний период времени.

 

 

 

 

 

Вспомогательный двигатель через гидравлические насосы приводит в действие все уз агрегаты оборудования, как то турбина, система щёток, водяной насос. Двигатель располо передней части бункера в машинном отделении, отделанном звуко- и осадкоизоляцион материалами. Вспомогательный дизельный двигатель с непосредственным впрыском. 4 цили водяного охлаждения. Цилиндры  рядного расположения с индивидуальными инжектор насосами. На каждом цилиндре по два впускных и одному выпускному клапану. Двиг оснащён турбонагнетателем. Двигатель обеспечивает низкое содержание вредных приме выхлопе (EURO MOT II, non road 97/68) благодаря полной электронной системе. П компрессора осуществляется через карданный вал. Привод генератора и насоса охлажда жидкости осуществляется посредством клиновидного ремня с автоматическим натяжит Электрическая система состоит из стартера и трёхфазного генератора. Компрессор п сжатого воздуха в пневматическую систему также расположен на вспомогательном двига Обороты двигателя регулируются из кабины водителя.

 

 

 

Вытяжной вентилятор расположен позади вспомогательного двигателя и закрепле противовибрационных элементах. Ротор установлен на двойных подшипниках. Для целей ч вентилятора предусмотрены два окошка.

Бункер ячеистой конструкции с компактно встроенным водяным баком. Подобная конструкция обеспечивает высокий уровень стабильности и сопротивляемости на скручивание. Стенки бункера из хромсодержащего сплава (3CR12). Передняя часть является стенкой машинного отделения, где располагаются вспомогательный двигатель и всасывающая турбина. Машинное отделение покрыто звукоабсорбирующим материалом. Встроенный гидравлически выдвигаемый телескопический цилиндр выполняет роль подъёмника бункера. Поднятый бункер фиксируется полуавтоматическим пневматическим защитным механизмом.

При поднятом бункере все узлы и агрегаты удобно доступны для обслуживания. Контрольная лампочка в кабине водителя сигнализирует о поднятом бункере. В области воздушного потока в бункере располагаются легкосъёмные дефлекторы, направляющие пластины с высокорезистентным покрытием и пневматически наклоняемый воздушный экран. Подобная конструкция обеспечивает прекрасно отделение друг от друга даже лёгких материалов как листья, бумага и т.п. Пневматически наклоняемый воздушный экран значительно облегчает чистку бункера. Отключение воздушного потока осуществляется электропневматическим управляемым золотниковым клапаном, изготовленным из специальной нержавеющей стали. Смотровая заслонка позволяет контролировать уровень наполненности бункера, а также загружать крупные предметы непосредственно в бункер.

Водяной бак ёмкостью 1500 л изготовлен из нержавеющей стали (DIN 1.4301) и оснащён продольными и поперечными усилителями. Устройство заливки водой отвечает требованиям DVGW (Немецкая Ассоциация экспертов в области газа и воды). Уровень воды отображается в кабине водителя.

В закрытом положении дверь фиксируется гидравлически управляемым запорным механизмом. Невозвратный защитный клапан гидравлического цилиндра предотвращает несанкционированное закрывание двери. Дверь оснащена резиновым уплотнителем. На двери также установлен сливной кран грязной воды.

 

 

 

Подметально-всасывающий узел состоит из всасывающей шахты и дисковой щётки. Дисковая и цилиндрическая щётки направляют смёт к всасывающей шахте, где он отрывается от поверхности за счёт центробежной силы. Позади всасывающей шахты установлена дополнительная подающая щётка. Постоянный клиренс всасывающей шахты обеспечивается двумя поворотными упорными колёсиками. Заслонка всасывающей шахты приподнимается пневматически для пропуска крупногабаритного смета. Внутренние поверхности шахты покрыты абразивно-устойчивым материалом.

Диаметр всасывающего шланга 250 мм. Во время опускания подметально-всасывающего узла одновременно происходит выдвижение дисковой щётки за габарит автомобиля на 650 мм. Дисковая щётка толкаемого типа поднимается, опускается и выдвигается пневматически. Подметально-всасывающий узел прекрасно виден из кабины водителя.

Цилиндрическая щётка толкаемого типа увеличивает ширину уборки. Находясь под углом в 180 относительно поперечника автомобиля щётка перемещает смёт в область рабочей зоны всасывающей шахты.

 

 

 

 

Подача воды осуществляется посредством центробежного насоса с гидравлическим приводом, который автоматически выключается при недостаточном уровне воды. Подающая линия оснащена всасывающим фильтром и ручным невозвратным клапаном. Подача воды постоянно регулируется клапанами ручного управления в кабине водителя. Подача воды не зависит от скорости вращения вытяжного вентилятора.

Панель управления с включателями, индикаторами, сигнальными лампами и регулировочными ручками крепится в кабине водителя. В целях эргономичности угол наклона панели может регулироваться.

•       Тахометр вспомогательного двигателя со счётчиком моточасов

•       Уровень топлива

•       Уровень воды (светоотражающие диоды)

•       Индикатор температуры

•       Уровень зарядки (генератор)

•       Сигнальная лампа нагрузки на задний мост

•       Воздушный фильтр вспомогательного двигателя

•       Неполадки в электронной системе двигателя

•       Температура охлаждающей жидкости

•       Регулировка пневматики (мин. 6 бар)

•       Предупредительная щётка поднятого бункера

•       Давление масла вспомогательного двигателя

•       Уровень масла вспомогательного двигателя

•       Ручное управление водяных клапанов

•       Регулировка давления вертикально вниз дисковой щётки

•       Двухступенчатая регулировка скорости вращения дисковой щётки

•       Плавная регулировка скорости вращения вентилятора

Подбор смёта, подбор крупно фракционного смёта, дисковая щётка, цилиндрическая щётка, проблесковый маячок, водяной насос, зажигание вспомогательного двигателя, функции бункера. Закрывание задней двери и задействование воздушного экрана-сепаратора осуществляется снаружи (задняя часть справа).

 

 

 

 

 

 

 

Базовое шасси  - КАМАЗ 65115-62
Вместимость кузова полезная - 19,5+-0,2  м3
Масса загружаемых отходов - 7500 / 10100 кг
Год выпуска – 2010. Изъят из лизинга
ТОРГ!